Los carriles de alta velocidad aledaños al Dren 2A que corren en ambos sentidos sobre el Bulevar Teófilo Borunda, en el tramo que va desde un metro antes de la calle Fuente de Cibeles hasta poco antes de la Óscar Flores, fueron cerrados al tráfico vehicular por los trabajos de revestimiento de concreto que iniciaron esta semana en ese canal.

En el lugar se colocaron señalamientos luminosos que indican a los conductores la desviación por los otros carriles del bulevar, donde además se instalaron ‘trafitambos’ —cilindros de plástico en color naranja— para obstruir el pasoen la zona donde se realiza las obras, se percibió en un recorrido por el sector.

Los trabajos con los que se busca prevenir derrumbes en la orilla del cauce son llevados a cabo por contratistas convocados por la Comisión Nacional del Agua (Conagua), dependencia que lanzó un llamado a los automovilistas que circulan con frecuencia por esa zona para que extremen precauciones o tomen vías alternas durante la realización de trabajos que se contemplan concluir en noviembre.

Ese conducto de agua de lluvia presenta una gran cantidad de vegetación, además de colectores de alcantarillado en sus márgenes, así como líneas de electricidad cuya cimentación invade su trayecto.

Además no cuenta con entradas planeadas de los caudales y la mayor parte de su trayecto tiene paredes de tierra; son pocos los espacios revestidos de cemento o piedras.

Hace cuatro años, el Instituto Municipal de Investigación y Planeación, a través del documento denominado Estudios Hidrológicos y Proyecto Ejecutivo del Dren 2A, señaló la necesidad de que la totalidad de las paredes de caudal fueran revestidas de concreto, para evitar la erosión y los derrumbes, además de presentar una imagen más limpia y estética del lugar.

Desde entonces, sobre este canal se iniciaron obras que concluyeron apenas a finales del 2011. El tramo donde se llevaron esos trabajos va desde la calle Francisco Villarreal hacia antes de llegar a la Fuente de Cibeles, sobre la Teófilo Borunda.

Ahora, el proyecto para este año contempla realizar trabajos de revestimiento a partir de ese punto hacia Óscar Flores, donde se estarán realizando trabajos por casi cinco meses, se informó.